Výhody plne automatického stúpajúceho stĺpika v porovnaní s tradičnými kamennými piliermi: funkčné rozdiely a protikolízne schopnosti

Výhody plne automatického stúpajúceho stĺpika v porovnaní s tradičnými kamennými piliermi: funkčné rozdiely a protikolízne schopnosti

 

stúpacie stĺpiky, známe aj ako stúpajúce zemné stĺpy, stúpajúce cestné pilóty, protikolízne cestné pilóty, hydraulické stúpacie stĺpiky, izolačné pilóty atď. Anglický názov Bollard. Často sa používajú, keď v prístavoch kotvia veľké lode. Dnes sa jeho význam rozšíril na popis rôznych zariadení, ktoré riadia chod chodcov, chránia kľúčovú infraštruktúru, stanovujú perimetre a rozlišujú cesty. Kamenné móla sú cestné zátarasy vyrobené zo žuly a mramoru. Môžu byť tiež použité ako nástroje riadenia dopravy a zohrávajú určitú úlohu pri riadení premávky vozidiel. Oba sú produkty na riadenie kanálov a patria k cestným blokom dopravných zariadení.

 

 

Majú rovnaké funkcie a rôzne rozdiely. Teraz sa pozrime na rozdiely medzi týmito dvoma:

1: Funkčné rozdiely

Teraz na trhu sú kamenné móla rozmanité v štýle, vrátane plochých, guľovitých, stĺpikov atď., A existujú aj typy, ktoré je možné vysadiť. Tento typ kamenného móla je krajší a rastliny môžu priniesť vitalitu, vďaka čomu sú obyčajné kamenné móla živšie. Kamenné mólo však nemá žiadny systém pohonu, takže môže stabilne stáť len na ulici, zatiaľ čo stúpajúci stĺpik sa dá voľne zdvíhať a spúšťať. Spodok stúpacieho stĺpika je vybavený hydraulickým systémom pohonu, ktorý je výkonný a stabilný. Keď okolo prechádza vozidlo, stačí zľahka stlačiť diaľkové ovládanie a stúpajúci stĺpik automaticky klesne na úroveň zeme a vozidlo môže prejsť. Stúpajúca cestná hromada využíva podvozok z nehrdzavejúcej ocele a aj keď okolo prejde veľké vozidlo, nespôsobí deformáciu alebo prehnutie podvozku.

 

 

2: Silná odolnosť proti nárazu

Kamenné mólo je vyrobené zo žuly, mramoru alebo iných materiálov. Jeho tvrdosť a hmotnosť skutočne nie sú také dobré ako výrobky z nehrdzavejúcej ocele. Bežné vozidlá okoloidúce budú buď „úplne na nepoznanie“ alebo „rozbité na kusy“, pričom hrúbka steny nerezových cestných pilót môže dosiahnuť 8 mm, takže aj keď do nej vozidlo zlomyseľne narazí, nebude to nič strašné (Hanma hydraulické cestné pilóty boli testované autoritatívnymi organizáciami, elektrická pevnosť: môže vydržať 1500 V po dobu 1 minúty tlakový test bez poruchy vodotesnosť: vzdialenosť od spodnej časti vozovky k vodnej hladine je 1 m a po ponorení do vody na 30 minút nie je vo vnútri cesta žiadna voda.) a nenarazí na jadrovú časť dna.

stúpajúce stĺpiky sa stali ideálnym a najlepším spôsobom riešenia problému rýchleho odklonu chodcov. stúpajúce stĺpiky nebudú brániť prechodu ľudí a sú veľmi pohodlné, plynulé, bezpečné a spoľahlivé. Najmä na miestach, kde sú sústredené prúdy ľudí, ako sú letiská, železničné stanice, štadióny, školy atď., sú navrhnuté a vyvinuté hlavne tak, aby zabránili násilnému vniknutiu nepovolených vozidiel do citlivých oblastí, a majú vysokú praktickosť, spoľahlivosť a bezpečnosť. Výrobky sú široko používané v mestskej doprave, vojenských a národných dôležitých agentúrach a okolitých oblastiach, peších uliciach, diaľniciach, mýtnych staniciach, letiskách, školách, bankách, ropných skladoch, vodárenských závodoch, čerpacích staniciach skvapalneného plynu, elektrárňach a mnohých iných príležitostiach. Obmedzením prechádzajúcich vozidiel je efektívne zaručený dopravný poriadok, teda bezpečnosť hlavných zariadení a miest.